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一起来飞车点券转盘,牵引车转盘间隙大了只能换总成吗?

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你好,你说牵引车转盘间隙大,具体是指哪个部位间隙大。你说的转盘专业术语叫牵引鞍座,

鞍座间隙问题一般有两种,一种是鞍座上下转动的转轴间隙大,这种情况一般是转轴内部的橡胶衬套损坏了,不需要更换鞍座只需要更换橡胶衬套即可,转轴也磨损坏了的话充其量更换个转轴即可;

另一种情况也就是鞍座与挂车牵引销结合处的间隙过大,这种情况比较常见。出这种情况最直接的表现就是挂车在起步或制动时会发出哐当的撞击声,严重的话牵引销或鞍座的耐磨环及锁钩出现磨损损坏。

出现种种情况的要及时进行调整,调整办法:1、车辆空载停在平整路面上,拉起挂车手刹(挂车单独制动)将牵引车向后适当倒行以便鞍座的耐磨环与挂车牵引销紧贴;2、松开鞍座调节螺栓杆的锁紧螺母,逆时针转动调节螺杆直至鞍座拉手向外拉出费劲为止;3、顺时针旋转调节螺杆1-1.5圈,上紧锁紧螺母,间隙即可消除。如果通过调整后仍存在间隙的,要检查鞍座的月牙形耐磨环,锁钩以及挂车的牵引销是否磨损过多超出公差范围,必要的话更换耐磨环。锁钩或者牵引销即可,无需更换鞍座总成。想了解商用车行业更多的技术咨询请关注小编头条号!!

很简单,不用打那么多字。换总成,如果你钱多了可以换。毕竟是新的吗?如果你不愿意换新的,可以用电焊焊住了,焊厚一点。然后再用车床车,他的粗细和你的牵引盘大小一样就可以了。可以用卡尺量一下。祝你一路平安!

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