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北京南站停运,央视怼滴滴,认为深夜停运是滴滴的小聪明,你怎么看? <#21---->

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滴滴的客服人员更向“以车主身份咨询”的央视记者表示:即便没有“人证”和“车证”的司机,也仍然可以注册开快车…… 因此,央视节目主持人白岩松就表示,滴滴这种“停深夜车”却在白天继续“给没有资质的一些司机来派单”的做法,是“不同寻常”的。 白岩松还引用网友的话质问说,目前网上出现的各种各样“给大家的感觉好像滴滴深夜车是极其不可缺少的”报道,“这是不是一种有意或者无意地在形成一种舆论逼宫”? 尤其是,央视发现滴滴其实只是暂停的深夜车服务,可下面媒体的报道却无一不在给人一种仿佛滴滴永远不会再提供服务的“恐慌感”……

在这里想劝告程先生,政府要的是滴滴合法合规的接受政府的法律监督,请问政府错了吗? 在这个时候滴滴上下应该虚心诚恳的接受政府的整改意见,拿出诚意尽快的推进合法合规化的进度。而不是把出租车扯出来意图转移视线蒙混过关!不否认在事业上你是成功的,但是在中国经营企业,你必须要依法,要听话,要懂的讲政治。广东交通厅已经点名滴滴长期抗拒执法监督,这难道还不值得引起你的重视和警惕?这是政府对你的最后警告,法律的权威在任何时候都不容侵犯,你难道不知道?如果你只有商业的头脑,而没有政治的觉悟,那请你看看隔壁家老王现在是什么情况呢?记住在中国做企业要守法,特别是要听话,这是高压线!一旦逾越就算你是5万亿的市值,政府都可以依法取缔你,让更好的企业取代你,接管你!

不要把事情搞的那么复杂!!现在运管和滴滴都下不来台,到了针锋相对的地步。这样僵持下去,对官方,对滴滴,对司机,对百姓。都没好处!官方要求整改整顿,滴滴就搞“罢工”!官方要求滴滴司机都要办“营运证”,无证的,停止派单!滴滴说“司机们都不办,都没证!如果停止派单相当于全国性的“大罢工””

这就是一个矛盾所在婆说婆有理!那就各退一步,官方就出台文件与制度来约束滴滴公司,由滴滴公司负责司机乘客出现安全问题!

网约车毕竟是新兴行业,一国都可以两制,何况一个滴滴公司呢。运管部门可以监督实体出租车公司。网约车的司机审核由滴滴公司监管监督!!适当的放些权利吧!